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O procurador-geral dos Emirados Árabes Unidos disse que o copiloto havia se inspirado nos ataques de 11 de setembro após anos de desenvolver opiniões islamistas extremas.
Pesquisadores emiratenses disseram na sexta-feira que o copiloto que atacou o capitão de um voo da FlyDubai na semana passada tinha a intenção de executar uma missão suicida inspirada no 11 de setembro, na qual chocaria o avião de passageiros contra o maior aeroporto de Israel.
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O copiloto, segundo disseram os investigadores, havia desenvolvido opiniões islamistas cada vez mais extremas durante vários anos.
Os detalhes, revelados pelo procurador-geral emiratense, ofereceram a narrativa oficial mais completa até o momento sobre os motivos e a preparação do copiloto. O relatório também aprofundou as dúvidas sobre como foram ignorados os indícios de sua radicalização antes que lhe fosse permitido voar uma rota tão delicada.
Mais de 170 passageiros, na maioria israelenses, estavam no voo 1073 da FlyDubai na semana passada quando o copiloto começou a atacar o piloto com o machado de emergência do avião e depois tentou chocar a aeronave. O piloto, o capitão Smit Machchhar, conseguiu desbloquear a porta da cabine, e os passageiros puderam submeter o agressor, evitando assim quase uma catástrofe.
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Pilotos de reserva estavam a bordo e finalmente estabilizaram o avião e conseguiram um pouso de emergência na Arábia Saudita.
O procurador-geral dos Emirados Árabes Unidos, Hamad Saif Al Shamsi, disse que o copiloto, um cidadão omense de 29 anos, havia planejado estacar o avião contra a terminal de passageiros no aeroporto Ben Gurion em Tel Aviv "com o objetivo de causar o maior número possível de vítimas mortais".
A declaração dos Emirados Árabes Unidos não identificou o copiloto, mas pessoas familiarizadas com a investigação disseram que seu nome é Hamam al Hammami, e que sua adoção de opiniões islamistas radicais fez com que as autoridades omenses o investigassem previamente.
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A investigação dos Emirados Árabes Unidos determinou que o copiloto havia iniciado uma "deriva para o extremismo e o terrorismo" há quase uma década, enquanto era estudante em Melbourne, Austrália. O Royal Melbourne Institute of Technology disse em um comunicado que o copiloto estava matriculado na universidade entre 2015 e 2017, mas não concluiu sua carreira de engenharia.
Enquanto estava na Austrália, Al Hammami desenvolveu uma fascinação por textos extremistas e conteúdo online que "glorificava organizações terroristas e operações suicidas", disse a declaração dos Emirados Árabes Unidos. Também "recebeu apoio" de grupos relacionados aos Irmãos Muçulmanos, um movimento islamista internacional, segundo a declaração, que não forneceu mais detalhes.
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O copiloto se inspirou nos ataques de 11 de setembro de 2001 e na ideologia takfir --uma visão que, na prática, permite a um muçulmano declarar outro como apóstata--, e interessou-se cada vez mais por um ataque similar, disse a declaração dos Emirados Árabes Unidos.
Confessou às autoridades que levar adiante essa visão estava "vinculado à sua decisão de seguir uma carreira na aviação", segundo os investigadores. Antes de chegar à FlyDubai em janeiro de 2026, foi empregado pela Oman Air durante quatro anos e passou uma breve temporada na Royal Maroc Air, uma companhia aérea marroquina, determinou a investigação.
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Segundo os investigadores, o copiloto disse às autoridades que agiu sozinho, embora tenham acrescentado que ainda estavam investigando isso. Para se preparar para a operação, ele havia utilizado dois voos anteriores para Tel Aviv para familiarizar-se com a rota, consumido mais "material que promove o terrorismo" e treinou boxe, disse o comunicado dos Emirados Árabes Unidos.
Mas a revelação deixou dúvidas sobre como foi autorizado que Al Hammami voasse uma rota tão delicada. Não está claro se os investigadores omans tinham partilhado suas preocupações com funcionários de segurança em Israel, nos Emirados Árabes Unidos --de onde o voo originou-- ou com a companhia aérea.
Al Shamsi disse que o copiloto "havia cumprido os requisitos profissionais e de segurança para o emprego" na FlyDubai, entre os quais estava completar as verificações necessárias e fornecer um certificado de "boa conduta". Adicionou que nenhum dos passos revelou "nenhum indício de suas opiniões extremistas ou de sua intenção de levar a cabo um complot terrorista".
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Os passageiros do avião eram em sua maioria israelenses, alguns dos quais disseram que a crise evocou os sentimentos de pavor que sentiram pela última vez em 7 de outubro de 2023, durante o ataque liderado pelo Hamas contra Israel, no qual morreram cerca de 1.200 pessoas.
Depois do ataque fracassado no avião, apareceram duas publicações em um perfil do LinkedIn que levava o nome de Al Hammami. Uma mostrava uma foto de Ayman al Zawahri, quem liderou a Al Qaeda depois da morte de Osama bin Laden e quem os Estados Unidos mataram em 2022. Não ficou claro quem fez as publicações ou se elas haviam sido programadas com antecedência para serem publicadas.
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Victoria Kim colaboró con reportería.
Pranav Baskar es reportero internacional del Times y vive en Nueva York.
Victoria Kim colaboró con reportería.
New York Times
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