O Mercedes-AMG F1 W17 E Performance, comumente conhecido como Mercedes W17, é um carro de corrida de Fórmula 1 projetado e construído pela Equipe Mercedes-AMG Petronas F1 para competir no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2026. Atualmente está sendo conduzido pelo piloto inglês George Russell e pelo piloto italiano Andrea Kimi Antonelli na quinta e segunda temporadas com a equipe, respectivamente. Antonelli conquistou sua primeira vitória com este carro no Grande Prêmio da China de 2026. A partir do Grande Prêmio do Japão de 2026, o carro conquistou três vitórias (mais uma vitória no sprint), cinco pódios (mais um pódio no sprint), três pole positions (mais uma pole position no sprint) e duas voltas mais rápidas

Antecedentes

Desenvolvimento Supervisionado por James Allison, o W17 é o primeiro carro Mercedes do Regulamentos de 2026, e o primeiro desde o fim da era híbrida que obteve grande sucesso para a equipe. Isso fez com que o W17 fosse mais leve, menor e mais estreito que o seu antecessor. Controvérsia surgiu com Mercedes e Red Bull Powertrains encontrar uma lacuna nos novos regulamentos que permitam uma maior taxa de compressão do que o indicado 1:16, devido a medições feitas em temperatura ambiente. O W17 registrou seus primeiros 200 quilômetros durante um teste em Pedra de Prata com ambos os motoristas testando o carro.

Pintura Revelada em 22 de janeiro de 2026, a pintura do W17 é semelhante à do W16. Microsoft tornou-se o patrocinador da caixa de ar quando a prata foi removida. Ao longo dos sidepods, foi adicionado um padrão de listras de zebra prateadas e pretas, formando o AMG logotipo.

História da concorrência e do desenvolvimento

Rodadas de abertura O carro fez sua estreia competitiva no Grande Prêmio da Austrália de 2026, onde Russell liderou o terceiro treino enquanto Antonelli destruiu seu carro no terceiro treino. Os mecânicos conseguiram reconstruir o carro até o final do primeiro trimestre, em parte devido a uma bandeira vermelha causada por Max Verstappen batendo o carro. O carro provou ser altamente competitivo, já que Russell e Antonelli bloquearam a primeira fila para a equipe com Russell terminando 0,785 segundos à frente do carro não-Mercedes mais próximo. No início da corrida, Russell perdeu a liderança para o Ferrari de Carlos Leclerc, enquanto Antonelli caiu para o sétimo lugar. Leclerc e Russell trocaram de lugar nas primeiras 12 voltas, enquanto Antonelli subiu para o quarto lugar, atrás do companheiro de equipe de Leclerc Lewis Hamilton. Mercedes capitalizou em um Carro de segurança virtual colocando ambos na volta 13. As duas Ferraris líderes pararam os dois carros mais tarde na corrida, em condições normais de corrida, e ficaram atrás das duas Mercedes. Ambos os carros conseguiram dar 45 voltas com pneus duros até a bandeira quadriculada, garantindo uma chegada de 1 a 2, doze segundos à frente do carro mais próximo. A vitória marcou o 61o resultado da Mercedes por 1–2 e o primeiro da Mercedes desde o Grande Prêmio de Las Vegas 2024, que foi vencido por Russell, e colocou a equipe em uma liderança inicial em ambos os campeonatos. No Grande Prêmio da China, o carro continuou sua forma dominante. Russell conquistou a pole sprint à frente de Antonelli, com os dois garantindo a primeira fila para a corrida de velocidade. Russell venceu enquanto Antonelli caiu para 5o. Ao se classificar para a corrida principal, Antonelli se tornou o mais jovem pole position de Fórmula 1, com 19 anos e 6 meses. Russell recuperou o segundo lugar, apesar de um problema no Q3 que o deixou com apenas uma volta rápida. Na largada, Antonelli e Russell perderam posições para a Ferrari, mas voltaram. Antonelli garantiu sua primeira vitória no Grande Prêmio, tornando-se o segundo mais jovem vencedor do Grande Prêmio, atrás de Max Verstappen. Antonelli também fez a volta mais rápida, tornando-se o piloto mais jovem a garantir uma pole dance, uma vitória na corrida e a volta mais rápida. Russell chegou em segundo, e o resultado marcou dois gols consecutivos de 1 a 2 para a equipe.[citação necessária][carece de fontes]?

Resultados Completos da Fórmula 1

Predefinição:Asterisk Temporada em andamento

Referencias

Links Externos

Predefinição:F1 cars 2026 Predefinição:Mercedes in Formula One